动力电池回收工艺拆解工序

现如今我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12至17万吨的规模。然而我国电池的回收率却不足2% ,大量废弃的电池造成了资源能源浪费和环境污染，动力电池拆解回收设备在未来将成为热门，那么动力电池回收工艺拆解工序有哪些？下面广东贴标机小编给大家讲解一下。

动力电池回收工艺拆解工序

6.1 预留取电芯机械手：把电芯从来料线上取下电芯来，然后放到电芯定位平台上， 再移致到分第一张膜机构上，最后到分负极片机构处；
6.2 上料：来料必须是一个方向的来料，保证来料方向一致后序设备才能正常工作（膜的粘接处必须是无脱落）；
6.3 电芯定位：电芯放到定位平台后表面膜必须是无破损，无结块，电芯边无两片物料以上粘贴在一起现象；
6.4 分割第一张膜片：通过发热高温将第一张膜片切分开来，然后再由吸盘吸住分割开的一端膜片，辅助夹膜机构将分开一端吸住的膜夹住，平移到分负极片工位上；
6.5 分负极片：辅助夹膜机构送来的膜吸住，负极片的分料机构将负极片吸住旋转送入负极片回收滚筒内，拉膜机构前来夹住膜在负极片回收工位上的吸膜，负极片与拉膜机构同步运行（夹电芯机构同时放电极）；
6.6 回收正极片：包含 上/下吸盘与上/下热压机构，正极片定位，正极片滚筒回收。上/下热压原理将上膜下膜热压分开，上吸盘把上膜分开，下吸盘把下膜分开， 收膜机分别把上/下膜卷起，拉膜机构把正极片拉到正极片回收滚筒内；
6.7 两极片分别回收放在正负极片回收箱内；
6.8 整个设备除了机构回收与分张外还有检测系统、控制系统和判断系统等

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